「今期は原材料も電気代も上がったのに、取引先への見積もりは去年のまま」——そんな状態で原価計算をExcelの受注台帳だけに頼っている自動車部品メーカーは少なくありません。決算が締まって初めて「実はこの型番、赤字だった」と気づくケースも珍しくないのです。
Before：受注台帳はExcelのまま、原価が見えるのは決算期だけ
受注台帳はExcelで管理され、売上や数量は把握できていても、取引先別・型番別の実際原価は原材料費・労務費・経費を按分計算しないと出てこない構造になっています。
結果として、月次や四半期ごとに原価を把握する仕組みがなく、決算期に税理士と一緒に集計して初めて赤字型番が判明する、という流れが続いている工場が多数あります。
値上げ交渉をしたいが、何を根拠に話せばいいのか分からない。
中小企業庁の価格交渉促進月間フォローアップ調査では、価格交渉の場で原価上昇分を具体的な数値で提示できず、交渉が平行線のまま据え置きになってしまうという課題が指摘されているとされています。感覚的に「上がっている気がする」では、取引先を納得させる根拠にはなりません。
2026年施行の取適法で求められる「エビデンスに基づく価格交渉」
2026年1月に施行される中小受託取引適正化法（取適法）では、発注側・受注側双方に対し、原価に基づく合理的な根拠を示した価格協議が制度的に求められるようになります。自動車部品サプライチェーンは多重下請け構造が深いため、この影響を強く受ける業界のひとつです。
つまり「原材料が上がったので値上げしてほしい」という感覚論ではなく、「この型番は原材料費がこれだけ上昇し、労務費率がこう変わったため、限界利益率がこの水準まで低下している」という定量的なエビデンスが求められる時代になります。属人化した原価管理のままでは、この制度変更に対応できません。
After：取引先別・型番別の原価と限界利益を自動集計し、交渉資料をワンクリック出力
業務アプリに原価管理の仕組みを組み込むと、現場の画面操作がどう変わるのかを具体的に見てみましょう。
既存の受注データ（取引先コード、型番、数量、単価）はそのまま活用し、画面上の「型番検索」から対象を絞り込みます。Excelの台帳を全部作り直す必要はありません。
原材料単価、電気代、労務費率などの入力項目に最新値を反映させると、型番ごとの実際原価と限界利益率が自動計算されます。「原価再計算」ボタンを押すだけで、按分計算の手間が1本丸ごとなくなります。
取引先別・型番別の原価推移グラフと値上げ要請額が自動生成されたプレビュー画面が表示されます。社内承認者が確認後、「交渉資料を出力」ボタンを押すと、「価格交渉根拠資料_取引先A_2026Q1.pdf」のようなファイルがその場で出力されます。
この一連の流れにより、「Excelで原価を手計算 → PowerPointに手動で貼り付け → 決裁者に説明」という従来の転記・加工の工程が1本丸ごと不要になります。交渉資料を作るたびに担当者の勘と経験に頼っていた属人作業も解消されます。
原材料・電気代・労務費の変動を自動反映させるデータ連携設計
原材料価格は商社からのCSVデータ、電気代は電力会社の請求データ、労務費は給与システムの出力データと連携させることで、二重入力をなくす設計にします。担当者が毎月手で転記する作業そのものをなくすのが狙いです。
最初からすべての型番・取引先を対象にする必要はありません。まずは赤字が疑われる主要3〜5型番に絞って原価トレース機能を実装し、効果を確認してから対象を広げる進め方が現実的です。業務アプリのプラットフォームとしては、AnomalyやFlowSyncのようなノーコード・ローコード基盤を使えば、専門のエンジニアがいなくても画面設計を内製しやすくなります。
重要なのは、原価計算ロジックを一度組んで終わりにしないことです。原材料相場や電気代は変動し続けるため、データ連携部分を自動更新の仕組みにしておかないと、結局は「半年後にまたExcelに戻る」という事態になりかねません。
まとめ
- 2026年施行の取適法により、自動車部品業界では原価に基づく価格交渉が制度的な前提になる
- 受注台帳をExcelに残したまま、原価集計・交渉資料作成の工程だけを業務アプリに置き換えることが現実的な第一歩
- 原材料・電気代・労務費の外部データ連携を自動化すれば、二重入力と手計算の工程がなくなり、値上げ交渉のたびに根拠資料を作り直す負担も軽減される
本記事はAIを活用して作成しています。内容についての責任は当社が負います。AI活用ポリシー